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穿越“地质博物馆”的“绿巨人”

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一个个重大工程是一张张亮丽的名片,代表的是国家的强大和民族的昌盛。当特色鲜明的“绿巨人”呼啸着跨越黄土高原、秦岭山区时,贯穿的不仅仅是西北和西南的千里空间,更见证百年前孙中山先生《建国方略》构想变为?#36136;怠?#20848;渝铁路打通隧道226个,架桥396座,穿越区域性大断裂带10条、大断层87条、大褶皱43个。这条被称为穿越“地质博物馆”的铁路,在滚滚车轮的带动下,带动沿线地区脱贫攻坚奔小康。
精彩观点
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兰渝铁路的安全良好运营对完善西部路网结构意义重大

兰渝铁路的安全良好运营对完善西部路网结构意义重大
兰渝铁路的安全良好运营对完善西部路网结构意义重大
兰渝铁路到2019年9月29日,运营满两年了,对于完善西部路网结构、优化我国铁路布局意义重大。两年来,人们最大的感受就是兰渝铁路运营没有出现安全事故,这对于一条穿越“地质博物馆”的铁路来说,非常不易。这两年来,兰渝铁路运量不断提升,从运营初期只?#26032;?#23458;列车7对、货物列车20对,到跨局旅客列车21对、货物列车41对。运输如此繁忙,安全没?#26032;?#31354;,基本满足了区域运输需求,从此“蜀道?#21271;?#36890;途。
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兰渝铁路为国内外同类型地质条件下的筑路?#38469;?#25552;供了有益借鉴

兰渝铁路为国内外同类型地质条件下的筑路?#38469;?#25552;供了有益借鉴
兰渝铁路为国内外同类型地质条件下的筑路?#38469;?#25552;供了有益借鉴
兰渝铁路位于我国青藏、扬子大陆板块挤压区,穿越区域性大断裂带10条、大断层87条,所经地区地震、泥石流灾害多发,素?#23567;?#22320;质博物馆”之称。全线有第三系富水粉细砂岩隧道群、高地应力软岩大变形隧道群、高瓦斯隧道群和岩溶突泥突水隧道群?#20154;?#22823;高风险隧道群,其中10公里以上特长隧道10条,高风险、极高风险隧道24条,属于“国内罕见、世界难题”。兰渝铁路在九年艰苦卓绝的建设中,克服重重困难,全面攻克了工程建设领域的世界性地质难题,也为国内外同类型地质条件?#36718;?#36335;,特别是为川藏铁路建设提供了有益借鉴。
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兰渝铁路的开通进一步打通了农产品外销的快速路径

兰渝铁路的开通进一步打通了农产品外销的快速路径
兰渝铁路的开通进一步打通了农产品外销的快速路径
兰渝铁?#25151;?#36890;之前,甘肃省陇?#40092;?#33457;椒、橄榄油、中药材等特色农产品被万山阻隔,?#23433;?#22312;深闺人未识”,而兰渝铁路的开通进一步打通了农产品外销的障碍。很多生鲜农产品借助这个大通道,以?#22303;?#30340;运输成本、较快的运输速度,走向外界。兰渝铁路的建设和运行,带动沿线电商、旅游服务业迅速发展。
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兰渝铁路连接‘一带’与‘一路’,成为深化内陆开放的‘黄金通道’

兰渝铁路连接‘一带’与‘一路’,成为深化内陆开放的‘黄金通道’
兰渝铁路连接‘一带’与‘一路’,成为深化内陆开放的‘黄金通道’
兰渝铁路的开通,对西部是一件具有非凡意义的重大事件。它已成为西南和西北地区之间的大动脉,人流、物流、商贸流更加活跃,南向通道就此打通。随着基础设施联通,甘肃参与“一带一路”建设的区位优势进一步凸显。随着兰渝铁路穿过千山万水、通车运行,我国西部崛起一条纵贯南北的大通道,西北、西南地区实现资?#30784;?#20135;业优势有效互补。西部开发开放必将澎湃新的脉动!(完)
王大林
中国铁路兰州局集团有限公司总调度长
林安宁
兰渝铁路公?#23616;富?#38271;
焦武民
陇?#40092;?#30005;子商务发展局副局长
何文盛
兰州大学管理学院院长
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